光明日报记者 訾谦
之前，申请口岸落地办证的台胞需要先到公安出入境口岸办证窗口排队申请，证件办好后，再到边检查验通道排队候检后通关入境，前后需两次排队，遇到入境旅客多，则耗时更长。针对反复排队浪费的这十几分钟，两部门主动融合，通过对口岸出入境边检窗口的功能改造，设立台胞 “即办即通”专用通道，将办证过程中的制证、发证环节前移至边检智能验证台，实现了“受理—收费—领证—边防查验”一站式服务，即台胞在提交办证申请后，可直接到“即办即通”专用通道领取证件、查验通关，不必重复排队，大幅提升通关效率，综合比较之前的通关模式，可为落地办证的台胞节省时间约20分钟。
喀麦隆雅温得第一大学教授恩特洛·佛表示，期待中国非洲研究院加强非中智库的战略合作，促进非中学术交流。
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泰国总理巴育对死者表示哀悼，同时敦促相关部门尽快查清事故原因，并提醒民众在即将到来的宋干节假期注意安全，度过一个安全、愉快的假期。
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中国国家邮政局发展研究中心指数研究室主任刘江表示，快递行业不仅是拉动中国消费增长的重要力量，也是全球快递包裹市场发展的动力源：“从全球情况看，2018年，中国快递业务量超过美、日、欧发达经济体之和，规模连续五年稳居世界第一，是第二名美国的3倍多，占全球快递包裹市场的一半以上，成为全球快递包裹市场发展的动力源和稳定器。”
“为了遵循‘绿色生活美丽家园’的办会主题，我们专门聘请了专业的环境保护咨询机构，编制环境保护方案，指导环保工作，使项目可以实现环保达标、融入自然的建设目标。”谭振武说。
当时，我国进口石油制品多是国外商船运输。抗日战争结束后，民国政府从美国购买4艘二手万吨级油轮和18艘1500吨级油轮。为运输原油，1958年，我国从芬兰购进两艘5000吨级油轮，后续又仿造该船型，在国内造船厂建造了两艘。上世纪60年代中后期，大庆、华北、胜利等油田相继开发，沿海原油运输量大幅增加，我国专家凭借自主设计建造了妖戏院 第一艘1.5万吨级油轮“大庆27”号，并于1974、1984年相继建成2.4万吨级油轮“大庆61”号和6.5万吨级油轮“大庆257”号。
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