大家好，欢迎收看本期内容。很多粉丝发信息问我们：说自己看上了一款车子，但是不知道这款车的买车用车费用大概需要多少、想要了解一下自己到底要月收入多少才能轻松买车养车。【前往更多精彩内容点这里】由于咨询的粉丝信息实在太多了，我们随机抽取了3位粉丝的信息来回答，同时也对这些车型进行一次简单的介绍，希望可以给到粉丝们一些帮助和启发。特别是文末最后的那辆车子，这可是小编我前两个月刚入手的新车哦，强烈推荐你入手，一起做车友哈。
NO.1【来自于西藏的粉丝：做途锐车主有多难？月收入多少才合适？】
作为年度改款车型，新车在外观上与现款车型保持一致，采用了大众最新的家族式设计语言，前脸进气中网采用了贯穿式设计，内部采用了多条横向装饰条并与两侧大灯组相连，下方包围与两侧侧进气口同样采用了贯穿式设计，整体呈现出了较强的层次感。
车身侧面，新车采用了流畅的双腰线设计，悬浮式的车顶设计很有运动感，车窗四周的镀铬饰条包边更显高级，帽檐状的尾翼设计很有新意，配备的双五辐轮圈动感十足，整个侧身显得十分壮实。
车身尾部，新车分体式的尾灯向侧面延伸，起到拉宽车尾的视觉效果，大众标志看着十分精致，下方的“TOUAREG”几个字母很有设计感，红色灯条的吴桂存使用很美观，双边共二出式排气口十分动感。
在内饰设计上，2021款大众途锐采用了数字化的座舱设计，配备12英寸全液晶仪表和15英寸的中控触摸屏，搭载最新的信息娱乐系统，可通过手势触控和语音控制操作，并采用了大众最新的家族化设计方向盘，方向盘上的多功能按键采用触摸式。作为大众的旗舰车型，它的配置也是最顶级的存在。部分车型拥有胎压显示、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航（低配车型为定速巡航）、自动泊车入位、自动驻车、悬架软硬调节、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入（全车）、真皮多功能方向盘、手机互联映射（支持原厂、Apple CarPlay和百度Carlife）、LED远近光灯源、雨量感应式雨刷、PM2.5过滤装置等配置。
动力方面，新款大众途锐依然搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩分别为370牛·米和450牛·米，传动系统匹配的为8挡自动变速箱。此外，标志性的4Motion全时四驱系统以及自适应空气悬架及托森式差速器等配置在这三款车型上均有配备。
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为了更好地使用这个AR导航功能（因为要手机摄像头时刻对着路面），所以我专门找到了这款为AR导航而量身设计的AR导航专用支架（点击文字打开查看），目前这个支架买回来已经使用两个月了，发现这个手机支架质量实在是太太太好了，转向灵活，牢固可靠，还适用于任何车型，而且现在购买还有优惠哦，真是物超所值，强烈推荐给你。
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NO.2【来自陕西的粉丝：爱上了宝马X3，月薪多少才能养得起呢？】
在外观方面，宝马X3采用了家族式设计风格，离远看很容易让人误认成是宝马X5，有种越级的既视感，双肾进气格栅，BMW的蓝天白云车标Logo，都很有辨识度，两侧大灯使用了全LED光源，勺形LED日间行车灯点亮后，非常引人注意，另外宝马X3还提供了运动套装版和豪华套装版，保险杠的造型是不太一样的，运动套装版更花为眉 梁宸讨年轻人喜欢，而豪华套装版显得更精致一些。
从车身侧面来看，宝马x3采用了贯穿式的腰线再配以造型炫酷的轮毂，带来了不错的运动感。
汽车的尾部整体样式比较扎实稳重，尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼处理的比较宽大，尾部的辨识灯带处理的相当的精致。
经常有网友吐槽说宝马的内饰过于中规中矩，没有什么新鲜感，其实熟悉宝马的消费者都知道，近两年宝马是有在改变的，只不过还是不像奔驰的内饰那么豪华，也不像奥迪的内饰那么科技，但这种简简单单的风格很是耐看，只是细节的装配工艺还有可提升的空间，我个人超爱宝马的方向盘，经典的三幅丁字造型，握感很舒服，而豪华套装版的方向盘造型有些不同，但同样使用了真皮包裹，另外鸡腿式档杆也是宝马车迷们的最爱。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等，不过宝马X3提供的加钱选装的东西也很多，其实很多功能在普通品牌上已经很常见了，宝马也应该下放才对。
动力方面，2021款宝马X3搭载一款我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力、224马力和252马力传动系统部分匹配的是8速手自一体变速箱，同时全系标配xDrive四驱系统。工信部综合油耗低至7.9L。
上图就是该车在当地的买车养车成本清单了，同样，如果你月收入高于月供油费停车费以及杂费总和的话，那就放心买入吧，不会有太大压力的，毕竟早买早享受哦。NO.3【来自于香港的粉丝：月收入过万能养得起辉昂吗？】
外观方面，新款大众辉昂采用了大众家族化设计，整体商务气息浓郁。其中前进气格栅样式沉稳，而与之相连的是造型方正的大灯组，拉宽了前脸的视96同城觉宽度，又带来不错的稳重气息。而下包围采用了贯穿式镀铬饰条，给前脸增加了一丝时尚气息。
侧面腰身的设计是十分修长的，车窗柱带有一定的倾斜，营造出了较强的运动属性，车身底部镶嵌的护板彰显出较强的层次性。
来到尾部，全新设计的尾灯采用了流水转向灯，为新车注入了活力，同时“PHIDEON”的字牌也彰显着其大众一哥的身份。
车辆的内饰设计保持了它的商务风格，中控台简洁大方，实木与钢琴烤漆的结合更能凸显档次，浅色内饰的版本也更显高级。配置方面也是相当丰富，360度全景影像、全景天窗、座椅加热、电动后备厢等配置均有配备，部分车三原色导购网型还配有并线辅助、主动刹车、丹拿音响和可变悬架等配置
动力方面，辉昂提供了2.0T漩涡增压发动机和3.0T漩涡增压发动机。其中2.0T漩涡增压发动机的最大功率为224马力，最大扭矩为350牛米，3.0T漩涡增压发动机的最大功率为299马力，最大扭矩为440牛米，传动系统均匹配7档双离合变速箱。底盘悬架方面，前悬架用的是五连杆独立悬架，后悬架用的是梯形连杆式独立悬架。
上图就是辉昂的买车养车成本清单啦，值得一说的是，这款车子可是小编前两个月刚入手的哦，目前用车体验也是非常不错。如果你月收入大于图中的月供以及油费停车费，我是非常推荐你入手这款车子的。不管是上面哪款车，都有其优点特色之处，而且无论买的是豪车还是便宜车，都是为了身边人能够舒适出行，这都是车主的一份担当和责任。如果你也是一位有担当的车主或准车主，欢迎点个赞以及点击下方的【在看】，让更多人懂得作为一名车主的不容易哦。
